Prylar: Camile – Ny kamera & GPS

Nu är det inte min sak att ha åsikter om PLU, datalagstiftning eller kameraövervakning i stort. Min åsikt är däremot att denna nya lilla cykelkamera och cykeldator är riktigt snygg och prisvärd, 90$ i dagsläget på Indiegogo.

  • 3 timmar batteri vid filmning
  • cykeldatorfunktioner med GPS
  • 140 graders lins

Läs mer på https://www.indiegogo.com/projects/camile-camera-gps-for-cycling–3#/

Annonser

Ford, vad försöker Ni säga?

Har Ni sett reklamfilmen för den nya Fåårrden? Jag vet inte riktigt vad Ford och reklammakarna har tänkt med reklamfilmen. Vad vill de säga? Jag vet bara att jag likt hunden hellre springer utanför än åker bil;

Men vi ska inte vara så hårda mot dem. Likt många andra biltillverkare och PR-firmor har de en lite konstig bild av världen. Se bara på hur de uppfattar städer som Rom, London och Paris – tomma, öde och utan trafik;

Detta trots att verkligheten är långt ifrån denna och att Rom, London och Paris alla diskuterar och/eller har genomfört bilfria dagar för att minska på föroreningar och avgaser. Plötsligt blir bilden av gator mer likt den bilindustrin porträtterar, om än på helt andra premisser.

P.S Volvo ska visst släppa ny reklamfilm, se den här i stället:

Snow, sauna & solitide

Lite kallt det ska erkännas, men efter att ha värmt mig en stund vid 2-tiden så sov jag sedan till halv sex. Årets första microäventyr, nära äventyr eller s24o är avklarad, dessutom fick jag bocka av den första av de sextio platser jag lovat mig besöka under 2016; nr 11 Glotterskogen.*

* i filmen syns informations/välkomstskylt, en bild på något som är specifikt för platsen – bastun och den fina skogen samt en bild från matstoppet – ärtsoppa

Hålla låda? Paper spokes!

Det inte bara ultrakonservatism och gulasch som kommer från Ungern. Så gör även de snygga trälådorna från Paper spokes. Funktionella och användbara fraktlådor för din cykel som med de smarta elastiska banden håller det mesta du till vardags kan behöva få med dig!

Designteamet bakom Paper spokes trälådor saknade en snygg och funktionell cykellåda och tog saken i egna händer. Lanseras snart på Indiegogo!

Något för nästa backpass? Everesting!

8848 meter! Den högsta punkten på jorden (sonen 11 år påpekade dock att det inte är jordens högsta berg*). Mount Everest! Ända sedan jag som barn läste Sir Edmund Hillarys bok (rekommenderas, lik Jon Krakauers bok In to thin air) har denna plats fascinerat mig likt många andra. Nu har möjligheten att göra nästa backpass till den egen Everest-bestigning. Everesting! Eller kanske Never-resting?

Hur somhelstt så är tanken, som presenteras på http://www.everesting.cc/, i korta drag att du väljer en backe, vilken som helst, och bestiger den ett antal gånger till du nått 8848 klättrade höjdmeter! Ingen rundslinga, samma väg upp som ner. Ingen sömn, måltidsstopp är OK. Alla regler hittar du på http://www.everesting.cc/the-rules/. Använder du Strava kan du ha nytta av https://everesting.io/ när du ska räkna ut ditt toppförsök.

Själv sneglar jag på backen till Jakobsdalsbergets topp vid Ågelsjön/Hults bruk utanför Norrköping. Dryga 2 kilometer med nära 7% från 15 meter över havet till 171 är 156 meters skillnad. Det innebär 57 stycken klättringar! Så Nicke-Lilltroll, Ola, Henrik, Joel och alla andra, vem gör den först? 

En cykelfrämjande dag

Gårdagen gick i Cykelfrämjandets tecken. Norrköpings Tidningar publicerade den intervju de gjorde veckan innan med mig om nystarten med lokalkretsen i Norrköping och Östergötland. Som alltid(?) fylls kommentatorsfälten av elaka kommentarer när det handlar cykling, cyklister och liknande och så även i detta fall då det känns som om vissa ser en cykelkurs som ett hot mot ”svenskhet” och pensionärers matlådor. Dock är det glädjande att läsa ord som ”Bra jobbat Cykelfrämjandet!” och ”Riktigt bra initiativ! Härligt med initiativ som bidrar till en bättre stadsmiljö där våra barn kan växa upp utan gasmask.”

Sedan träffade vi ordföranden för CF-Nkpg, Martin och jag Stadsbyggnadskontoret och pratade om de nya riktlinjer kring parkering som nu tas fram. Den gamla parkeringsnormen från tidigt 80-tal ska slopas till förmån för en modernare och mer hållbar norm som även gör byggande i staden enklare och billigare. Efter den stora rivningsvågen i Norrköping på 60-talet lämnade många tidigare bebyggda kvarter till mer informella parkeringsplatser. Med den gamla p-normen innebar det många gånger att vid exploatering av ett obebyggt(läs p-plats) kvarter först måste byggas underjordiska garage till en kostnad av 300 000 – 750 000 kr per p-plats(exkl markanskaffning). Nu avser Norrköping att anta nya riktlinjer som ersätter delar av bilparkeringsplatserna med cykelparkeringsplatser. Samrådstiden går ut i månadslutet nu och vi i CF-Nkpg kommer skriva ett yttrande.

Sen var det möte kring ett kommande cykelevent i staden innan kvällen avslutades med styrelsemöte för lokalkretsen och en lång cykeltur på moddiga gator hem till Åby.